中央人民政府網站  |  省委  |  省人大  |  省政府  |  省政協
您的位置: 青海省人民政府網 / 政務公開 / 新聞動態 / 近期關注

機械師許建國的國慶節

來源: 青海日報    發布時間: 2019-10-06 09:51    編輯: 許娜         

  “隔離開關操作人員,D3道準備斷電作業……”國慶第四天8時10分,伴隨著對講機的作業聯控,青藏鐵路集團公司西寧車輛段動車運用車間地勤機械師許建國迅速整裝來到動車所調度室。他熟練地與值班調度員進行安全聯控交接,確認接觸網斷電股道信息、車輛作業銷記情況后,駕駛著電瓶車到達D3道開始了接觸網斷電操作。

  許建國是青藏鐵路集團公司西寧車輛段動車運用車間一名地勤機械師,擔負著接觸網供斷電、動車組出入庫接送車、停留客車防溜交接的確認工作。

  從他出生起,父母就將所有希望注入他的身上,希望他學有所成,練就一身本事,建設偉大的祖國,故為他起名“建國”。而他也不負父母期望,一直在各個崗位上為祖國建設出力。1991年12月,他光榮地成為了一名武警戰士,1994年10月,退伍后成為一名鐵路工人,先后任貨車檢車員、客車乘務長、地勤機械師等職務,20多年來,用鐵路人的奉獻、堅守參與著祖國建設。

  8時15分,許建國駕駛電瓶車與搭檔開始D3道線路巡視,檢查D3道股道人員撤離、三層平臺鎖閉狀態。“我們是供斷電操作前最后一道安全屏障,必須認真檢查,確保作業人員和設備的絕對安全。”自知肩負的責任重大,工作時他嚴格執行作業標準,各個關鍵部位都要走到、看到,節假日更是嚴之又嚴。

  到達D3道1列位后,許建國與搭檔熟練取出絕緣鞋、絕緣手套、安全帽,認真檢查每一項設備安全狀態。“頭頂是2萬5千伏的高壓電,我不僅要保證自身和搭檔安全,更要對登頂作業人員的安全負責。”

  10時整設備檢查完畢。許建國與搭檔開始了當天第一次客車防溜檢查。兩人來到庫外,對停留客車的防溜鐵鞋、端部車輛的手制動機、枕木的鎖閉狀態、每個車廂門窗鎖閉狀態進行逐個確認。“既然承擔了這份責任,就要認真負責,這樣自己也踏實。”他邊檢查邊說。

  11時30分,剛從庫外停車線回到班組的許建國對講機里傳來的命令。“D4道動車組準備出庫,請做好出庫檢查。”準備攝像手電后,許建國疾步走到D4道,對D4道股道狀態進行檢查,開啟D4道西端大門,并半蹲在庫門口目送動車組出庫。

  “作為為動車組把脈的‘醫生’,我們必須全力將動車組安全隱患全力消除。出庫時要通過耳聽、眼看檢查裙底板狀態是否良好,聽運行中是否有異音,并做好影像留存,把好最后一道關。”15分鐘后,動車組緩緩駛出了動車所,許建國始終保持著半蹲姿勢,一絲不茍地做著最后的檢查。

  15時40分,許建國與搭檔來到D3道,對接觸網進行供電作業,所有操作依然那么標準。

  17時30分,許建國與搭檔開始當班第二次客車防溜檢查。許建國說:“在當班的24小時里,我要和搭檔反復進行開閉檢修庫大門、動車組入庫接車、接觸網斷電、接觸網供電作業。”工作雖然單調枯燥,但他始終保持著建設祖國的初心和堅守,保持了多年無違章無違紀的記錄。

  19時,草草吃過晚飯的他又要開始入庫動車組的接車作業,此刻,他的雙眼布滿了血絲,但他依然精神抖擻,笑著說:“既然我選擇了這份職業,我就要把工作干好,這樣才對得起‘建國’這個名字,對得起我的黨員身份。”(董潔 雪平 相東)

一分赛车开奖有假吗